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萬豐吉林工業(yè)園一期項目的廠房長517米、寬70米，即使是開車進(jìn)去，以三四十邁的速度行駛，也差不多得一分鐘才能從頭走到尾。 該項目于2013年5月開始建設(shè)，計劃總投資約6億元，占地面積約120畝，建筑面積約5萬平方米，已于去年投入生產(chǎn)，可年產(chǎn)300萬件鋁合金輪轂。 該項目巨大的廠房里，線狀分布著熱加、機(jī)加和涂裝三個車間。熱加車間主要是進(jìn)行原料加工及生產(chǎn)初級輪轂，機(jī)加車間用于精細(xì)化處理，使產(chǎn)品的工藝精準(zhǔn)度符合規(guī)格尺寸要求，涂裝車間主要是對外觀進(jìn)行處理。 敘述起來簡單的生產(chǎn)流程在該項目的操作過程中卻很復(fù)雜。為了確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合要求，該項目的每個車間內(nèi)都有需要嚴(yán)格執(zhí)行的工藝流程圖，每個車輪從生產(chǎn)到檢驗合格，都需要經(jīng)過60多個步驟。 細(xì)節(jié)最能反映出管理的力度，在終檢環(huán)節(jié)中，終檢線上的員工都是女性。該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“女性心思細(xì)膩，檢查得比較嚴(yán)格?！?/SPAN> 除了嚴(yán)格的管理外，為了保證產(chǎn)品品質(zhì)，該項目還提供了足夠的硬件支持。該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人說，項目的環(huán)保涂覆、新能源混合動力和智能機(jī)器人等環(huán)節(jié)工藝水平領(lǐng)先全國。 由于產(chǎn)品供不應(yīng)求，項目投產(chǎn)后很快實現(xiàn)滿負(fù)荷運行。該企業(yè)已與全球汽車體系的眾多品牌——德系的奔馳、寶馬、大眾，美系的通用、福特、克萊斯勒，日系的豐田、本田、尼桑，以及現(xiàn)代、PSA、菲亞特、哈雷、雅馬哈、鈴木等形成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。 萬豐吉林工業(yè)園項目建設(shè)在吉林高新汽車工業(yè)園區(qū)中，這無疑對拉長、加粗汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，推動我市汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展具有積極作用。目前，該項目已開始向一汽吉林汽車提供輪轂配套。 萬豐奧特控股集團(tuán)正在規(guī)劃設(shè)計該項目二期工程。區(qū)別于一期項目生產(chǎn)的鋁合金汽車車輪，二期工程建設(shè)的是鎂合金汽車零部件生產(chǎn)線。 |
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