山東濰坊金屬加工廠除塵設備粉塵凈化裝置


今年3月，濰日高速、濟青高速改擴建工程等重點項目施工全面展開。根據項目施工任務重、公路施工現場揚塵治理難度大的實際，市交通運輸局強力檢查整改，根據市政府的統(tǒng)一部署，完善專項整治方案和應急預案，圍繞施工現場、物料存儲、取土場等關鍵環(huán)節(jié)，制定了灑水避塵、料場掩蓋、濕法作業(yè)、密閉運輸、大風天氣暫停施工等針對性措施，避免揚塵對環(huán)境的污染。
區(qū)域市場集中度偏低是阻礙水泥行業(yè)發(fā)展的障礙之一。“由于水泥不適合長距離陸路運輸，除了熟料能夠通過長途水運之外，一般水泥廠銷售半徑主要在200公里以內的區(qū)域市場。因此，全國的產業(yè)集中度高低，并不能夠代表區(qū)域銷售市場的好壞，區(qū)域市場集中度高低才能真正反映水泥企業(yè)經濟效益。”孔祥忠說，目前市場上仍存在一部分低價傾銷的企業(yè)，“國內還沒有實現在一個省區(qū)內，兩家大企業(yè)市場集中度能達到70%以上，可見水泥行業(yè)區(qū)域市場集中度亟待提高”
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　　文件”對水泥行業(yè)“十三五”末要完成的目標任務有明確要求，全行業(yè)在貫徹落實文件精神方面，除了推行錯峰生產有一定成效外，在停止新增產能、清理違規(guī)建設、設立專項資金獎補退出產能、推進企業(yè)兼并重組等方面，各地主管部門至今很少出臺實施細則。山東濰坊金屬加工廠除塵設備粉塵凈化裝置
　　2017年是“十三五”第二年，如果在去產能方面還沒有行動，整個水泥行業(yè)的結構調整任務就無法完成。中國水泥協(xié)會提出的行業(yè)結構調整創(chuàng)新試點方案已與部分省的水泥協(xié)會和大企業(yè)領導作了溝通，希望試點方案能夠被地方政府接受，盡快探索去產能的市場化途徑。

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